广东省汕头市人民政府


汕头经济特区出租小汽车客运管理暂行规定
汕头市人民政府


第一章 总则
第一条 为加强汕头经济特区（下称特区）出租小汽车客运管理，保障经营者和乘客的合法权益，维护正常的运输秩序，促进出租小汽车客运事业的发展，根据国家有关规定，结合特区实际，制定本暂行规定。
第二条 凡在特区范围内从事经营或兼营出租小汽车（系指五座及五座以下的客车）客运业务的单位和个人（下称经营者）以及出租小汽车驾驶员，都必须遵守本暂行规定。
第三条 市交通委员会是特区出租小汽车的行政主管机关；市公路运输管理外是对特区出租小汽车实施运政管理的管理机构，负责具体实施本暂行规定。
市公安、工商、物价、规划、城管、税务、技术监督等部门，依照各自职责，协助市公路运输管理处实施本暂行规定。

第二章 开业停业管理
第四条 申请经营出租小汽车的单位和个人，必须具备下列条件：
（一）有固定的经营场地和必要的设备、设施；
（二）有经营管理机构、章程和必要的从业人员；
（三）拥有与经营项目、规模相适应的车辆和资金，能独立承担民事责任。
第五条 申请经营出租小汽车的单位和个人，必须办理下列手续：
（一）单位持上级主管机关的证明，个人持所在地街道办事处（镇人民政府）的证明，以及开业的可行性报告，向区交通行政主管部门提出书面申请，经审查同意后，报市公路运输管理处办理审批手续（属市直单位的直接向市公路运输管理处申请）；
（二）市公路运输管理处在接到书面申请之日起十五天内作出答复，符合条件的，发给出租小汽车经营许可证；
（三）持出租小汽车经营许可证向所在地工商、税务、公安、物价、公路、保险等部门办理有关手续；
（四）购置（含更新、转让）从事出租业务的小汽车时，必须事先向区交通行政主管部门提出书面申请，经审查同意后报市公路运输管理处办理审批手续（属市直单位的直接向市公路运输管理处提出书面申请）。经批准后，应在有效期内办理购车手续；
（五）到市计量检定测试所为出租小汽车安装检定合格并铅封的出租小汽车计价器，领取检定合格证书；
（六）市公路运输管理处对办完上述手续的单位和个人发给出租小汽车营运证和核发出租小汽车驾驶员服务证。
第六条 宾馆、酒店、招待所等服务性单位的自备小汽车和机关、部队、企事业单位的自用小汽车需兼营出租业务的，按本暂行规定第四条、第五条执行。
第七条 经营者要求停业的，应提前十天向原批准单位提出申报，经批准的给予缴销经营许可证、营运证及营业执照等证件。

第三章 车辆及站点管理
第八条 出租小汽车除应当符合公安部门对机动车辆的统一规定外，还必须符合下列规定：
（一）车顶必须安装出租车标志灯，装置显示空车待租的明显标志；
（二）车身两侧明显位置，应标明出租车经营单位名称、标志及监督电话；
（三）车辆前排座位应配备安全带，前后排之间应安装安全防护网，并在明显处张贴“前排座位只限坐妇女、儿童”的标志；
（四）车内应备齐收费标准和收费办法的文书以及计价器检定合格证书，贴有市物价局、市公路运输管理处联合监制的出租小汽车价目表，放置驾驶员服务证；
（五）车辆必须保持车容整洁卫生；
（六）经营者要设立无线电指挥系统，以保持营运过程中的无线电联系。
第九条 市公路运输管理处应会同规划、公安等部门，对出租小汽车站点进行统一规划。在乘客比较集中的机场、车站、码头等公共场所设立出租小汽车管理站点。

第四章 经营者的管理
第十条 经营者必须严格遵守国家法律、法规，按章纳税缴费，自觉接受出租小汽车运政管理机构和有关部门的管理、监督、检查和业务指导。
第十一条 出租小汽车经营单位，应成立安全防范小组，配备专、兼职安全员，建立健全岗位安全责任制，落实各项治安防范措施，配合公安机关及时地处理本行业社会治安和交通安全中出现的问题。
第十二条 经营者必须执行物价部门核定的统一收费标准，使用税务部门核定的出租小汽车统一票据，不得私自提价和变相涨价，不得擅自印制票据和调改计价器。
第十三条 经营者应对本单位从业人员经常进行法制教育、交通安全教育和职业道德教育，提高从业人员的素质。对有严重不良行为，经教育仍不改正者，应立即调离、辞退除名。

第五章 驾驶员的管理
第十四条 出租小汽车驾驶员必须具有良好的思想品德和具备出租小汽车驾驶技术，并熟悉汕头市的行车路线、街道、站点名称、主要设施及其地理位置、有关交通时刻表等。
第十五条 出租小汽车驾驶员必须严格遵守下列规定：
（一）严格遵守国家治安和交通管理法规及有关规章制度，自觉接受有关管理部门的检查、监督；
（二）带齐与营运有关的各种证件；
（三）仪表端正、服装整洁、热情服务、礼貌待客，提倡讲普通话，为乘客提供方便；
（四）保持计价器准确有效，不得故意损坏、调改计价器或使用失准的计价器；
（五）出租小汽车受租期间，应压计价器行驶，并按乘客指定的到达地点，以最便捷的路线运行，未经租用人同意，不得再揽他人同乘；乘客到点后，应严格按计价器显示金额收费，使用并开给乘客有效统一票据，不得以任何方式直接或变相向乘客多收费；
（六）车内无客时，须显示空车待租标志，在不影响交通的前提下，做到扬手即停，无正当理由不得拒载乘客，如有特殊情况需暂停营业时，应在车头挡玻璃处显示“暂停载客”牌；
（七）不得雇用人员拉客，不得在交叉路口和设有禁停标志的地段停车上下客；不得让携带易燃易爆等违禁品的乘客上车；
（八）严禁利用出租小汽车进行违法犯罪活动；发现违法犯罪分子或有违法犯罪嫌疑的人，应当及时报告公安部门、出租小汽车运政管理机构的保卫部门，不得知情不报。

第六章 罚则
第十六条 对违反本暂行规定，有下列行为之一的单位和个人，由运政、工商、物价、技术监督等有关部门按各自职责，并视其情节轻重，给予以下处罚：
（一）对未经批准，擅自经营出租小汽车业务的，责令其停止非法经营，没收其全部非法所得，并处以非法收入一至三倍的罚款。
（二）涂改、伪造、转让出租小汽车经营许可证、营运证、驾驶员服务证的，吊销其证件，没收其非法收入，并处以非法收入三倍的罚款。
（三）出租小汽车未按规定装置标志灯，车身两侧未喷刷出租小汽车经营者名称、标志及监督电话的，给予警告，限期改正，并处以一百元的罚款。
（四）未按规定在车内显要位置挂放出租小汽车驾驶员服务证、张贴出租小汽车价目表的，吊扣服务证一个月；吊扣期间若继续参与营运的，一经发现，注销其服务证。没有出租小汽车驾驶员服务证参加出租小汽车营运的，没收其非法所得并处三百元的罚款。
（五）不安装计价器或擅自拆除计价器的，扣留其营运证，直至按规定装上计价器止，同时并处二百元的罚款。
使用不合格（含未经计量检定的及超过检定期限的）计价器的，责令其停止使用，并处以八百元的罚款。
故意破坏计价器的准确度和伪造数据使乘客受到损失的，没收其全部非法所得，并处以五百元以下的罚款。
出租小汽车载客时不压计价器的，除乘客有权拒付车费外，可给予如下处罚：第一次停止车辆营运五天，罚款五百元；第二次吊扣营运证一个月，罚款一千元；第三次注销营运证。
（六）出租小汽车载客有意绕道行驶的，责令其退回多收金额，并按多收部分金额对责任人处以五倍罚款，停止车辆营运三天。
（七）超过规定运价多收费的，按国家价格管理条例处罚；情节严重或屡犯的，应责令其停业整顿。
（八）混用其他票据，使用废票、假票，不按规定填开票据的，应收缴其票据，并处以实际填写额百分之三十的罚款；情节严重或屡犯的，责令其停业整顿，或吊销其经营许可证。
（九）显示空车待租标志的出租小汽车，在允许乘客上落的地段，乘客扬手不停车或拒载乘客的，可给予如下处罚：第一次停止车辆营运三天，罚款五百元；第二次停止车辆营运七天，罚款一千元；一年累计三次，吊销其出租小汽车驾驶员服务证。
（十）驾驶员无理与乘客吵架、打架或刁难乘客的，除责令其向乘客赔礼道歉、赔偿损失外，可给予吊扣出租小汽车驾驶员服务证半个月的处分；情节严重的，移交司法机关处理。
（十一）损毁或卫生状况差的车辆参加营运，给予每次罚款一百至二百元的处罚。
（十二）驾驶员拒绝有关行政执法人员依法进行检查的，可吊扣其服务证三个月。
（十三）对利用“暂停载客”标志牌，弄虚作假，挑拣乘客者，按拒载乘客论处。
（十四）对违反本暂行规定的其他行为，由有关部门按国家法律、法规的有关规定进行处罚。
第十七条 持有出租小汽车服务证的司机，有下列三种情况之一者，吊销其服务证，禁止继续参与营运。
（一）一年内累计发生三起责任交通事故，直接经济损失累计五千元以上的；
（二）一年内服务态度差，被乘客有效投诉累计五次以上的；
（三）因违法违纪行为被司法机关立案处理的。
第十八条 经营者在一个月内，被乘客合理投诉达到本单位客运车辆数百分之五的，企业停业整顿三天，领导人做书面检讨，并由出租小汽车管理机构通报全市有关经营单位；一年内有两个月达到百分之五的，企业停业一个月，给予企业主要领导罚款五百元；一年内累计有两个月超过
百分之七的，企业停业整顿二个月，并追究企业领导人责任。
第十九条 对违章处罚的罚没款，一律使用本市财政部门统一制定的罚没款收据，并写明违章事故；处罚决定书要编号，加盖执行单位的印章，执行人要签名或盖章。
第二十条 出租小汽车运政管理机构人员应模范遵守和执行本暂行规定，公开办事程序，自觉接受上级和群众的监督。滥用职权、徇私舞弊、行贿受贿的，由其所在单位或上级主管机关视其情节轻重，分别给予行政处分和经济处罚；触犯刑律的，由司法机关依法追究刑事责任。
第二十一条 当事人对行政处罚决定不服的，可以在收到处罚通知书之日起十五日内向作出处罚决定机关的上一级机关申请复议；复议机关应在收到申请书之日起二个月内作出复议决定。对复议决定不服的，可以在收到复议决定之日起十五天内，向人民法院起诉。复议机关逾期不作出
决定的，申请人可以在复议期满之日起十五日内向人民法院起诉。当事人逾期不申请复议、也不向人民法院起诉，又不履行处罚决定的，由作出处罚决定的机关申请人民法院强制执行。

第七章 附则
第二十二条 本暂行规定由市交通委员会负责解释。
第二十三条 本暂行规定自颁布之日起施行。



1993年1月5日
铁道部


《企业自备货车管理暂行规则》
铁道部



为健全企业自备车管理体制，完善自备车管理办法，努力提高自备车运用效率，缓解铁路运能不足矛盾，更好地完成运输任务，根据国家经贸委（93）162号文件要求，特制定本管理规则。
第一条 过轨参加铁路运输的整列和成组（20辆及其以上）企业自备货车（以下简称自备车），其车种系指棚、敞、平、罐（粘罐，装煤、汽、柴油的轻罐），实行统一管理、统一运用，原产权关系不变。其他专用自备车仍按现行规定办理。
第二条 新增用于本企业生产的原材料和产成品运输的自备车，需要过轨参加铁路运输时必须征得省、市自备车联合机构同意，并按规定填报申请书（附表一），逐级上报铁道部审批，未经铁道部批准不得办理过轨协议。属于经营性质的自备车，原则上不再发展。
第三条 凡过轨参加铁路运输的自备车，每年办理一次过轨运输合同。企业应在每年十一月底前向过轨站提出申请并附车辆检修合格证书。跨局由铁道部自备车办公室审批，跨分局由铁路局自备车机构审批，分局管内由分局自备车机构审批。并逐级上报铁道部自备车办公室备案。
企业申请变更过轨站、使用单位、运输区段均按上述审批权限办理。
第四条 自备车过轨运输车辆的检修由铁路车辆部门统一管理，必须符合铁道部的有关技术标准，每年应与所在地铁路车辆部门签订检修协议。需要改造时，将改造方案和技术条件报部车辆局批准，同时报当地自备车联合管理机构备案。
第五条 自备车定期检修、临修和过轨检修等费用，由过轨申请单位承担。遇有临时扣修车辆，及时上报各级自备车管理机构。
第六条 铁道部自备车办公室是铁道部自备车运用管理领导小组的常设机构，由运输局管理。其职责范围如下：
1、负责研究、制定自备车参加铁路运输的有关具体政策及管理办法，并督促落实。
2、负责跨局自备车过轨运输合同或购置新增自备车过轨运输申请的审批。
3、组织协调跨局自备车运输计划、运输方案编制与实施，参与自备车运输计划的管理，组织协调签订互保协议。
4、督促检查自备车各项管理工作，解决运用中出现的问题。
5、负责协调跨局自备车运输的经济费用补偿事宜，并收缴各铁路局应上缴的管理费。
6、根据市场变化需求和铁路能力的允许，扩大组织整列自备车运输范围。总结推广交流先进经验，提高自备车管理水平。
第七条 铁路局自备车管理机构，在当地省、市、自治区经委（交委）、铁路局自备车联合领导小组指导下工作，由铁路局运输处管理。其职责范围如下：
1、结合省、市具体情况，制定局管内自备车运用管理工作实施细则。
2、负责跨分局的自备车过轨运输合同的审批和审查新增自备车过轨事宜。
3、组织自备车运输方案编制与实施。参与自备车运输计划的管理，组织分局签订互保协议。
4、负责监督检查分局落实自备车各项管理制度，解决运用中出现的问题。
5、掌握自备车装车、卸车、运行、检修等各种情况，建立台帐，积累资料，并按时上报铁道部。
6、负责跨分局自备车运输经济费用补偿事宜，并收取各分局应缴的管理费。
第八条 铁路分局自备车管理机构，在当地省、市、自治区经委（交委）自备车联合领导小组指导下工作，由铁路分局运输分处（或运输科）管理。其职责范围如下：
1、认真贯彻落实部、局自备车管理运用的政策，严格执行部、局有关规定。
2、负责办理自备车过轨运输合同，审查上报新增自备车过轨运输手续，管理自备车定期检修或临时扣修等事宜。
3、负责组织自备车货源，汇总审理上报归口的要车计划，参与自备车运输计划管理和运输方案的编制，签订互保协议。
4、掌握自备车装车、卸车、运行、检修等情况，交换有关自备车资料，组织实现月度运输计划与运输方案，建立台帐，积累资料，按时上报。
5、收取、上交自备车管理费用，负责局（或分局）间有关费用清算，严格掌握自备车收费项目和标准。
6、处理解决自备车管理运用中出现的问题。
第九条 铁道部、铁路局、铁路分局自备车调度主要工作为：
1、组织自备车货源，了解并掌握自备车货流、车流及运输计划执行情况。
2、掌握自备车装车、卸车及整列自备车运行动态，统计分析上报有关资料。
3、掌握自备车定期检修或临时扣修情况。
4、掌握整列自备车分界口交接情况，并与邻局、邻分局定时交换自备车有关资料。
5、及时处理自备车发生的问题，发布有关调度命令。
第十条 各级自备车管理机构必须建立健全基础资料，对日常管理运用情况进行考核分析。主要资料有：
自备车分布情况台帐：根据批准过轨协议每年统计一次，于次年元月报铁道部。格式见附表二、附表三。
自备车装卸车完成情况台帐：每月统计一次，于次月五日前报铁道部。格式见附表四。
月度货运计划汇总情况：其中：原提数于上月十四日前电话报部；计划内批准数于上月二十五日前电话报部（二月份提前二天），计划外批准数和全月实际完成数于次月五日前书面报部。格式见附表五。
各铁路局、分局按日统计装车、卸车完成情况，掌握整列自备车（包括管内、外）运行动态。格式见附表六。
第十一条 自备车运输货物必须纳入铁路运输计划，按规定权限审批。整列或成组统一由各级自备车管理机构归口申报，并加盖自备车字样。货运计划部门批准后返还自备车管理机构。组织运输，编制运输方案，掌握日常执行情况。上述工作指定专人办理，按时上报和下达。
第十二条 在安排日计划时，优先考虑产权单位。在产权单位装车计划完成后，可安排装运其他单位的物资。
第十三条 各铁路局要积极组织自备车整列直达运输，努力实现固定车次、固定装卸车站、固定编组内容、固定装卸车站、固定编组内容、固定装运货物品类，组织循环运输。
第十四条 货源稳定并具备整列或成组装车、卸车条件的自备车经铁道部批准可以跨局运输，但必须签订局间互保协议（零散车除外），未签订互保协议不得跨局运输。
第十五条 整列自备车返空时，可以组织顺路装车。跨局的由铁道部批准，跨分局的由铁路局批准，并以调度命令下达。顺路装车须符合下列条件：
1、能够整列或成组装车和卸车；
2、在正常的回空径路上，不得超过原回空站；
3、只限一次顺路装车，严禁擅自扣车留用。
第十六条 整列自备车必须车次贯通，车次为8701至5％，由各局自备车管理机构按月上缴铁道部自备车办公室。
第十七条 跨局整列自备车沿途不准拆组，不准无令使用。因特殊情况需要拆组或使用，必须有部调度命令。否则，追究有关路局或人员的责任。
第十八条 为了加强对统一运用的自备车管理，车辆实行统一编号。具体办法另文下达。
第十九条 使用自备车装运产权单位的物资时，按价规第十九条规定办理。
自备车回空利用区段按价规规定核收运费，免收回空费。
使用自备车装运非产权单位的物资按运价100％收费，其中80％使用货票交运营，另20％作为产权单位经济补偿等费用。
第二十条 自备车管理机构因工作需要可收权一定的管理费，标准由省、市自备车联合管理机构制定，报当地物价部门批准，并在铁道部备案。跨局整列自备车管理费收费标准由有关省市自备车联合管理部门及有关局自备车管理机构与铁道部自备车管理办公室协商确定，并报当地物价
部门批准；铁道部在跨局自备车管理费总额中提取5％，由各局自备车管理机构按月上缴铁道部自备车办公室。
第二十一条 有关管理费的使用及自备车管理的其他财务问题另文下达。
第二十二条 各铁路局要认真贯彻执行本规则，并结合本局具体情况制定自备车管理实施细则。
对认真执行本规则，在自备车统一管理运用工作中，作出贡献的单位、个人给予奖励。对不遵守本规则，擅自扣用、拆散车辆的责任单位或个人给予处罚。
第二十三条 本规则自1994年12月1日起实行。
第二十四条 本规则由铁道部运输局负责解释。
附件：
铁路局 铁路局
企业自备车运输管理互保协议
为加强企业自备车管理，加速自备车周转，提高自备车运用效率及经济效益，经两局协商，双方就有关事项达成如下互保协议：
一、 的整列企业自备车，经铁道部以 号命令批准。装车站为 站，卸车站为 站，装运品名为 ，车次为 次。
二、 铁路局，要认真组织货源，按批准的月计划（包括计划外）组织均衡装运。
三、 铁路局对到达的 次整列企业自备车要组织及时卸空，原列、原车次回送装车站。
四、回送空车时，遇有顺路装车，按企业自备车管理暂行规则等有关规定办理，由 铁路局负责给自备车产权单位经济补偿。
五、因车辆故障，临时扣修或中途甩车的车辆，及时上报各级自备车管理机构。双方共同管理，不得丢失。修复后重车回送原到站，空车因送原装车站。由于扣修车造成欠轴时，要以运用车补轴。
六、上述协议如有一方违反，造成经济损失，另一方有权要求违约方赔偿经济损失。
七、协议双方应加强联系，及时处理运用中出现的问题， 铁路局由负责，联系电话 ， 铁路局由 负责，联系电话：






铁路局（章） 铁路局（章）
年 月 日
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铁道部审批意见：




盖 章
年 月 日



1994年10月10日